影片讲述(shù )了(le )巴(🔨)西传(⛲)奇车手(shǒu )埃尔顿(dùn )·赛纳传奇的一生。一级方(fāng )程式车手(🎺)赛纳(🎗)在其职业生(🛤)涯中(🍖)参加(🏴)了161场大(🎾)奖赛(sài )、(👋)41次冠军、65次排头(🖲)位(wèi )、(🐿)三次一级(jí )方程式(🛍)大奖(🕖)赛年度(dù )总冠军,以其(🚉)勇(🏐)敢(🚥)、智慧,奔(🎿)驰在(zài )赛场上10年,创造出了不平(🤯)凡的(🐖)成绩(🔊),成为当代世(shì )界(🚣)最优(🥁)秀的(de )赛车手(⏯),被(🖲)誉(yù )为“赛(sài )车王子(🌊)”……(🥔)不幸的(de )(🙂)是(shì ), 1994年5月(yuè )1日在(zài )圣(🙉)马力诺的伊莫(mò )拉赛道上撞车身(shēn )亡,年仅34岁(suì )。 1960年3月21日,塞纳(🤘)出生(❕)于巴(bā )(💹)西的圣保罗市。其(qí )父(fù )亲(🦇)是(😊)一(yī )位拥有(🐛)百万资产(👪)的企业(yè )家,经营一个(📟)汽车零(líng )配件厂。塞纳4岁时(shí ),他(😙)父(fù )亲便专门为他定做了一辆一马力的轻便小赛车。小塞纳似乎天(🖍)生就对(🔥)汽车有一种偏爱,7岁那(nà )(🕕)年,他(tā )(🎦)便敢独自(🔪)把(🐂)父(👚)亲(🛃)的轿(jiào )车开(💅)到街上(📬)。塞纳10岁时,父(⛴)亲送给(💁)他(tā )一辆真(zhēn )(🔮)正(zhèng )的小型(xíng )(🔬)赛车,从(cóng )此(🈂),他(tā )就对(duì )赛车(chē )着了迷。他在(zài )(💨)作文(🙅)中写道(🍾):“将来(📯)我(wǒ )一定(👆)要成为(🍉)一名(míng )(🏆)一级方(🎁)程式赛车(chē )手。” 1973年(♟),年(nián )满13岁的塞(sāi )纳首次参加(jiā )在家乡举行的小型(xíng )赛车比赛(sài ),初战告捷,从此节(jiē )节胜利(🍐),17岁时便(biàn )夺(duó )得了南美冠军。此后,他又(🥈)多次(🍏)获得小(xiǎo )型赛(⛄)车的(de )巴西全(🍆)国(guó )冠军和南(🙇)美(měi )冠军。但是,塞(sāi )纳(nà )并不满足(🔀),他的(😎)愿(yuàn )望是(shì )向世界(jiè )(🥘)一流车手(👉)挑战。 1981年,塞纳到(🐊)了赛车运动的圣地——欧洲(zhōu ),开始(shǐ )参加方(😍)程式汽车比赛。不久,塞(sāi )纳夺得福特(🀄)1600方程(🏚)式(shì )和福特2000方程式(🍢)的冠军,在赛(😓)车界崭露头角(👆)。 (😎) (🏌)1983年(nián ),塞(🏃)纳集中(🔄)全力(🍄)角逐(zhú )三级方程(chéng )式的比赛,结果荣膺全英(yīng )冠军(😀)。在1981~1983年的(de )短短三(📜)年间,塞纳先后夺(🐑)得了44站(zhàn )的胜利,轰(hōng )动(🔤)了整个(gè )赛车(chē )界,创(chuàng )(👕)造了“塞纳(📂)现(🚔)象(🏜)”。 (🈳) 1984年(nián ), 24岁的塞纳(⭕)开始(✉)一级方程式(shì )赛车的生(shēng )涯(yá )(🏐)。塞纳不仅(jǐn )在(zài )(🐮)晴(👎)天比赛(sài )时是一(🔨)名(míng )优秀车手(🕰),就(jiù )是在乌(🙂)云翻滚(gǔn )、暴雨倾盆(🎷)的(de )恶劣(liè )条件下,也能以他(💅)超(🆘)人的胆量和(🛹)妇熟的(de )技术在(❄)赛道(dào )上(🎂)奋勇争(🍝)先。在塞纳职业车手(shǒu )历史中,不乏雨中(zhōng )夺魁的出(chū )色(🔋)纪录,他的第(🈁)一次一级方程式冠军就是在(📃)雨中创造的。 (🔼)1985年4月22日,在(zài )葡萄(🐕)牙大(dà )奖(🧀)赛(sài )的(⬇)埃(āi )斯托利(🎙)尔赛(sài )(🎓)道中(👰),连日不(👬)断的大雨(yǔ )(🎷)使本来就已颇具危险的比赛变得更加(🏹)艰难(🛵),车手们(men )面(miàn )临着(zhe )严峻的考(kǎo )验(😢)。法国车手普罗斯特的(de )(🔓)车原地打(dǎ )转熄火(huǒ )了(🥚),巴西著名车手(shǒu )皮盖特(tè )的(de )车也退出了(le )赛(sài )场。然(rán )而,勇敢的(📈)塞纳却沉着地驾(jià )驶(📪)赛车冒雨飞驰(🌂),终于(yú )以先(🕝)于第二(🕥)名1分(🥇)30秒的绝对优势取(😱)得冠(⛵)军。这(🤼)是(shì )塞纳(💆)参加一级方程式大赛的第一(🏞)场(chǎng )胜利,由(👶)此,塞纳(nà )也(➿)以“雨中塞纳”而闻(wén )(🍛)名。 80年代末(mò )至90年(😏)代初是(🔊)塞纳(👊)赛车生涯的辉煌(😧)时期(♊),他每站(zhàn )比赛(sài )排(😚)位(🏾)几乎总是(shì )最前(👭),最(zuì )先冲刺的也几乎总是(shì )他(🖼);他三次夺得了世界一级(⛴)方(🥝)程式车(chē )(🚸)赛年度总冠(guàn )军,各(gè )著名(🐼)车队(duì )用尽(🍉)招(🥨)数争夺塞(sāi )纳,他成为年(nián )薪(xīn )最高的(de )车手(shǒu )。塞纳一时间几乎成了赛(🈳)事的代名词,赛(🌯)纳(👀)这个名子在巴西、南美和欧洲家喻(🎠)户晓。 (🎮) 1993年,塞(sāi )纳在其(🍿)家乡圣保罗出尽风头。比(bǐ )赛时,大雨如注,赛手们纷(fēn )纷(fēn )(🥈)畏惧不(bú )前,唯有塞纳勇往直(zhí )前,其熟(shú )练(🤼)的驾车技术(shù )博得成千上万的(de )崇(chóng )拜者一阵又一阵的狂呼,整个赛场(chǎng )(🤚)为塞纳而沸腾(téng )。 1993年10月,塞纳(🉐)同威廉姆(mǔ )斯(🏏)车队(🎁)达(🤗)成有效期2年,年薪1500万美(měi )(🐄)元的(de )协议。世界(🏡)上最(zuì )好的赛车配(🈳)上了最佳的车手,新(xīn )闻界认(🔝)为这是一级方程式赛车(chē )史上最(♊)完美(🏳)的结(jié )合。塞纳已(yǐ )鼓足勇气,决(🌖)心驾驶威廉(lián )姆(mǔ )斯车(🚴)在1994年第四(sì )次(🚹)夺魁。 (🎩) 然而(ér )(😇),1994年一开(kāi )赛,塞纳(🤯)的运气(qì )(🎖)就不(bú )(🖌)佳。在其家(jiā )乡圣保罗湖区赛道举(jǔ )行的第一站比赛中,塞(sāi )纳由(🔎)于(yú )求胜心切,进入弯(👣)道(🕣)时踩油门过猛而(ér )造成赛车(chē )打滑熄火。在日本举行(háng )的第二站比赛中(zhōng )(👨),刚(gāng )一起跑,塞纳(nà )的威廉姆斯赛车便(biàn )被芬兰(lán )选手(🌔)米(mǐ )(🦔)卡·哈(hā )基宁的车(chē )撞在尾部,被(🛂)迫(pò )退出比赛。 由于前两站比(bǐ )(✉)赛(🖥)的失利,塞纳全力以赴备战(🖇),决心拿下第(🥅)三站。5月1日,在意大利的伊(yī )莫(🍬)拉赛道开始了第三站的比赛,塞(✋)纳(nà )还是(shì )排位第一。当(✴)赛车行至(zhì )第7圈时悲剧发生了(le ),只见在坦(🔧)布(bù )雷罗弯道上,塞纳驾驶的(de )2号赛车以(yǐ )约300km/h的高速撞上了水(🕋)泥防护墙(🐍)…… 塞纳之死震(zhèn )撼了(le )全世界(jiè ),许多国家的新闻媒介(🏊)都进(jìn )行(🍽)了大量报道。在巴西,塞纳不仅仅是(shì )一名超级车手(⛷),他(tā )还是国家的(de )象征,是(💯)民(🌘)族的(de )骄傲,总(zǒng )统为他亲自主持(chí )(🕰)了国葬(zàng )(🗨)。
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